沙特阿拉伯将安娜·帕斯托尔从麦加-麦地那 AVE 冲突中除名

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聘请西班牙财团（SRO）的公司否决了政客的要求，并要求与技术人员进行对话。这解释了巴勃罗·巴斯克斯的紧急旅行 政府更迭使百万富翁麦加麦地那 AVE 合同面临危险 唐·胡安·卡洛斯在麦加大道上保持沉默，以免打扰沙特阿拉伯 部长会议紧张局势：马加洛的免费旅行激怒了拉霍伊和索拉亚 Ana Pastor 参观麦加麦地那 AVE 的作品 参观麦加麦地那 AVE 的作品 更新日期沙特阿拉伯当局在最近几天因麦加-麦地那 AVE 工程成本超支而引发的冲突中否决了政客。因此，现任部长安娜·帕斯托尔处于幕后。沙特铁路组织（SRO）要求项目技术人员解决合同的棘手问题。 正如ECD几个月前报道的那样，麦加-麦地那 AVE 与沙特阿拉伯的谈判代表一直警告西班牙建筑公司，由于新政府的到来，对话者的变化很可能会导致与沙特阿拉伯的紧张局势爆发。该国当局“将引发新的冲突”。 最近几天，一些信息表明沙特阿拉伯政府拥有的 SRO 承包商可能会延迟付款。

在尚未组建政府的情况下，西班牙公司毫不怀疑沙特铁路组织（SRO），即聘请财团建造 AVE 的公司，现在正在利用代理执行官的弱点，要求加速建设有效，但这并不意味着客户承认需要支付  以色列电报号码数据  额外费用。 他们要求与技术人员而不是政治家对话 此外，据《El Confidencial Digital》从与该财团关系密切的消息人士处获悉，沙特当局要求与技术人员而不是政治家进行对话，这使得发展部长安娜·帕斯托尔几乎没有任何回旋余地。 这一条件解释了为什么政府实际上对最近发生的事件以及紧急派遣西班牙国家铁路公司总裁巴勃罗·巴斯克斯前往利雅得保持漠不关心。 公司希望对项目的最后阶段有更大的控制权，因为正如他们私下承认的那样，“一旦工作交付，客户将很难付款。



此外，他们也没有忽视这样的危从那一刻起，缔约方将决定将剥削权授予西班牙公司以外的公司。 交通部长的更换令人意外 与波斯湾国家开展业务的方式首先基于信任和个人关系。在此背景下，发展部长安娜·帕斯托尔与沙特交通部长穆罕默德·穆克贝尔建立了信任关系。 知道这一点，因此他几个月前就决定，如果他返回拉蒙克洛亚将继续开发，直到计划于 年完成工作，目标是获得有史以来最大的合同西班牙公司在外国人身上投资亿欧元，没有任何风险。 但让西班牙财团感到惊讶的另一个挫折恰恰与交通部长有关。沙特阿拉伯国王萨勒曼·本·阿卜杜勒阿齐兹周六宣布解雇几位政府部长，其中包括交通部长，该部门负责与 相关的所有事务以及高速列车的授予。 -玩家标志 今天日星期日庆祝哪些圣徒？ 圣人的完整列表 最近被解职的沙特交通部长阿达拉·穆克贝尔在其任职期间一直表现出麦地那-麦加 AVE 工程进展方面的某些差异。这是自将工程授予西班牙财团以来沙特运输投资组合发生的第三次。